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维和营里的“修理尖兵”

作者:admin
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发布时间:2020-02-14 11:19:00
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一点一滴的经历积聚,以及勤思好学的习气,让孙成功一步步成为“技术大拿”。往常,他自创了一套专治发起机“疑问杂症”的绝活——“听音辨位”。用耳朵靠近毛病机械一听,用手一摸,就能“诊断”哪里出了问题。请关注今日出版的《解放军报》的细致报道——

孙成功(中)和战友交流修理经历。张池摄

维和营里的“修理尖兵”

■张 池 解放军报记者 孙 琦

不久前的一个黄昏,孟加拉国赴南苏丹维和步兵营在巡查途中,一台车辆忽然抛锚,几经修理后仍无法启动。事发地点危机四伏,入夜后被武装分子攻击的风险更大。

情急之下,孟方指挥官想到了中国维和工兵分队。

接到求助后,我第10批赴南苏丹维和工兵分队修理技师孙成功火速赶到。他钻到车底排查毛病,不一会儿就从车底爬出来,笑容着向孟方指挥官比了一个“OK”的手势。

看到巡查车正常启动,孟方指挥官对孙成功的精深技术连连称誉。

作为一名入伍18年的老兵,孙成功曾三次赴利比里亚、一次赴苏丹达尔富尔维和,此次来南苏丹已是他第五次踏上维和之路。“有他在,大家放心。”对战友们来说,只需孙成功在,就觉得踏实。

“修理尖兵”并非一日“炼成”。孙成功至今难忘第一次执行维和任务时的那场考验。2008年2月,利比里亚维和任务区气温接近40℃。经常施工的几台工程机械车顶不住高温考验,毛病频出。眼前的几台配备孙成功之前没接触过,其机械性能也与国内配备大不相同,而且连随车阐明书也没有。在闷热的车内捯饬一整天,孙成功还是没修好。

晚上,孙成功辗转难眠,回想起刚学修理时的情形:一间小屋,一台配备,拆、装、再拆、再装,就是重复练。

“只需敢下手,就没有修不好的。”第二天一大早,孙成功就来到工地埋头干了起来。他一条线一条线地捋,一根管一根管地查,没有现成的配件,就想方法“造”,最终将几台配备修好。

一点一滴的经历积聚,以及勤思好学的习气,让孙成功一步步成为“技术大拿”。往常,他自创了一套专治发起机“疑问杂症”的绝活——“听音辨位”。用耳朵靠近毛病机械一听,用手一摸,就能“诊断”哪里出了问题。

不久前,孙成功又收到求助信息:“工程保证三中队的装载机坏在施工路上了。”孙成功和战友迅即赶到现场,听着发起机声音,摸了摸缸体,他心中就有了主见。施工时间紧,营区又没有现成配套备件,孙成功就在库房找来一台被拆得不成样的汽车发起机,拆下可用部件“补助”装载机的发起机。汽车和装载机的油管、水管等部件型号不同,他就将不匹配的管道接头切割下来,再焊上相同的接头。新组装的发起机很快就繁忙在施工现场。

为确保一切车辆配备处于最佳状态,孙成功在对毛病配备整修之余,还带着战友集中整理了营区40余个配备库房,规整出6类千余种零部件,将其逐个编号、注销、入库,并针对不同配备制定了细致的颐养方案。

夜深人静,战友曾经睡熟。孙成功仍在埋头整理应天记载的配备型号、运用件名牌等信息,然后逐一贮存起来,准备留给下一批维和战友报配件用。“任务区的配备要么是国外消费,要么时间太久找不到原消费厂家。假如平常不搜集配件信息,很多配件买来也不能用。”孙成功说,一定要把这些数据整理好,不能把艰难留给下一批维和战友。

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