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底盘引擎都是顶尖,开它比奔驰温馨,轴距2米84才14万,可惜被国人冷落

作者:admin
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发布时间:2020-03-08 00:43:00
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底盘引擎都是顶尖,开它比飞驰舒适,轴距2米84才14万,可惜被国人冷落!

说到目前主流的中型SUV,从市场上的表现来看,群众途观L,丰田汉兰达,本田CRV显然要更受众多消费者们的追捧,不过,在国内这片偌大的汽车市场上,显然不断都是不缺优秀的好车,只不过有的由于车标不够上层次,有的由于品牌影响力缺乏或者是售价门槛偏高从而被国人冷落,处境越来越为难。

不晓得从什么时分开端,法系车越来越不受国人们的待见,但其实对标致雪铁龙有所理解的人就晓得,它曾经也是发明了多个世界第一,比方第一个采用独立悬挂,第一个采用大灯随动转向,第一辆采用前轮驱动,第一个采用空气学动力学外形设计,屡次荣获全球顶级赛事第一,连续8年蝉联国际发起机大奖第一名等等,就连劳斯劳斯都在自创标致雪铁龙的底盘调校技术,可谓是一身光彩加持,但虽然实力,技术底蕴雄厚,旗下这款被富予厚望所打造的标致5008L在售价上目前都跌到了14万出头了,但依然每月只要几百辆(去年一年才卖出8820辆)的成果,难免令人唏嘘,或许就如网友所说的,只要懂它的人才会选择它。

作为标致赋予厚望所打造的一款中型旗舰SUV,虽说标致5008L在市场上的表现不是很如意,但这并不意味着它的产品力就不够优秀,首先,从它的颜值外型来看,前脸在持续着家族中点阵式格栅中网并和两侧LED大灯的加持下,使得整个前脸的视觉冲击感的确非常的激进,而在侧面看去,不只呈现出了十分稳健,大气的视觉感,怎样看也都不会觉得腻,可谓是一样营造出了格外契合当下大多消费者的审美潮流。

在车内空间方面,标致5008L所具有着4670*1855*1655mm的车身长宽高和2840mm的轴距上,相比同级车中的途观CRV,显然也要占明显优势。

除了有着稳健,大气的颜值,标致5008在内饰的规划打造上也可谓是下足了功夫,除了整体规划看起来十分的简约,大气,做工用料更是可谓一流,大面积的真皮包裹以及多个区域的镀铬条装饰,使得车内的触摸感,质感都相当的优秀,而到达了全球顶尖的底盘调校再配以充沛运用了契合人体工程学调校的沙发座椅,坐上去,能够说比飞驰GLC还要舒适。

而从整车的动力性能和经济燃油性来看,标致5008也一样出了比拟优秀的程度,在动力系统上除了中低配车型搭载了1.6T+6AT变速箱组合,在高配车型上还换上了1.8T+8TA变速箱,并坐拥着170和211马力的输出功率,最大扭矩300Nm,论整车实力,要比与之同级,也是目前最主流的途观,本田CRV显然要优秀的多,百公里油耗也可以最低开到6.4L,关键是在售价门槛上还有了4万的退让,最低才14.77万起,所以,论性价比,标致5008也足以可谓同级最厚道,但虽然是这样,却偏偏又赏识它的人就是不多,可惜了。

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